Bu lông mặt bích là một bu lông tích hợp bao gồm đầu lục giác và tấm mặt bích (miếng đệm bên dưới hình lục giác được cố định bằng hình lục giác) và vít (hình trụ có ren ngoài), cần phải khớp với đai ốc để siết chặt.
Trong quá trình lắp đặt động cơ, động cơ phải được tháo rời sau khi làm mát để tránh biến dạng động cơ trong quá trình tháo gỡ do nhiệt độ quá cao.
Cái gọi là giá đỡ động cơ là bộ phận dùng để cố định động cơ, thường được gọi là càng.
Động cơ phải được tháo rời sau khi làm mát để tránh biến dạng trong quá trình tháo gỡ khi nhiệt độ quá cao.
Động cơ Ford được trang bị công nghệ phun xăng trực tiếp, sử dụng đầu xi-lanh và khối xi-lanh bằng hợp kim nhôm.
